8618824269214
clay@machina-cnc.com
seSpråk
Sök
Produkter
Hem / Produkter / CNC-bearbetning / Detaljer
Aerospace Hej-Lok Bolts

Aerospace Hej-Lok Bolts

Material: Legerat stål (4330, 4340), rostfritt stål (316), titan (Ti-6Al-4V)
Specifikation: ASNA, NAS, AN standarder
Ämne: Metrisk, Unified
Användning: Kommersiella flygplan, militära flygplan, rymdsystem
Yta: Kadmiumpläterad, zink-nickel, passiverad
Skicka förfrågan

Produktparametrar

 

Punkt Specifikation
Material Legerat stål (4330, 4340), rostfritt stål (316), titan (Ti-6Al-4V)
Specifikation ASNA, NAS, AN standarder
Tråd Metrisk, Unified
Ansökan Kommersiella flygplan, militära flygplan, rymdsystem
Yta Kadmiumpläterad, zink-nickel, passiverad
MOQ 10 st

 

beskrivning

 

Aerospace Hi-Lok-bultar är de förlängda-race-fästelementen som används i flygplansstruktur och primärstruktur - Hi-Lok-designen har en extern sexkant som tillåter installation med standardverktyg, medan det interna hylshuvudet ger en jämn profil. Den förlängda gängänden tillåter installation av en Hi-Låsmutter på den bortre sidan av fogen. Hi-Lok-fästsystemet har utvecklats för att hantera begränsningarna hos nitar och standardbultar i flygtillämpningar - Hi-Lok ger den höga klämkraften hos en bult med installationseffektiviteten hos ett fästelement i ett-stycke. Muttern installeras från den bortre sidan, sedan vrids Hi-Lok-huvudet från närsidan tills muttern roterar bort, vilket indikerar korrekt förspänning.
product-1376-768

 

Installationsmetoden för muttern-roterar-av

 

Du installerar Hi-Lok-muttern på bortre sidan av fogen - ingen åtkomst behövs till den sidan efter installationen. Därefter applicerar du vridmoment på den yttre sexkanten på närsidan. Den interna hylsan driver bulten genom muttern. När bulthuvudet kommer i kontakt med materialytan orsakar ytterligare vridmoment att muttern vrids av vid den avsedda brottpunkten. Vridningen-av är den visuella och taktila bekräftelsen på att den designade klämbelastningen har uppnåtts. Det är därför Hi-Loks inte kräver vridmomentmätning - brytningen-av är indikatorn.
product-1376-768

 

FAQ

 

F1: MOQ?

A1: 10 stycken för tillverkning av fästelement inom flygindustrin.

F2: Material?

A2: 4330, 4340 legerat stål. 316 rostfritt. Ti-6Al-4V titan.

F3: Specifikationer?

A3: ASNA, NAS, AN standarder. Fullständig spårbarhet och materialtestrapporter.

F4: Ytbehandling?

A4: Kadmiumplätering (standard för flygindustrin). Zink-nickel, passiverad för alternativ.

F5: Installation?

A5: Sexkantshuvudet vridits tills muttern roterar av - indikerar korrekt förspänning.

F6: Anpassade konfigurationer?

A6: Ja. Anpassade längder, material, flänskonfigurationer.

 

Kvalitet är inte-förhandlingsbar vid precisionstillverkning. Varje komponent genomgår rigorös inspektion i varje steg av produktionen.

  • AS/EN/JISQ 9100- Flygkvalitetshantering för flyg-kritiska och strukturella delar
  • NADCAP- Ackrediterade specialprocesser inklusive värmebehandling, NDT och ytbehandling
  • DFARS / ITAR- Ansvarig leveranskedja för försvars- och rymdtillämpningar
  • Boeing DMS / Airbus SP- Kundspecifik-kravdokumentation tillgänglig
  • Passivering / Elektropolering- ASTM A967-procedurer för korrosionsbeständighet
  • Material spårbarhet- Spårning av värmenummer från råvara till färdig del

 

Från råvara till färdig produkt, varje steg kontrolleras och dokumenteras:

  • Wire / Bar Preparation- Cold heading eller CNC-blankning till nästan-nätform
  • Trådrullning/klippning- Trådrullning för rullade trådar eller stansning för skurna trådar
  • Värmebehandling- Hölje-härdning eller genom-härdning för hållfasthetskrav
  • Ytbehandling- Plätering, beläggning eller passivering enligt specifikation
  • Slutbesiktning- Dimensionskontroll, vridmomenttestning och ytinspektion
  • Förpackning- Bulkpåse, polypåse eller plastbalja med märkning och spårbarhet

 

Populära Taggar: aerospace hi-lok bolts, Kina aerospace hi-lok bolts tillverkare, Skruvar med koppspets, Låsmuttrar i nylon, Skruvar med insexhylsa, Låsmuttrar i rostfritt stål, TEK-skruvar, Hjulbultar

Skicka förfrågan